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2022年の中国カーボンブラックの生産、容量、輸入、輸出、価格動向に関する分析

1.概要

カーボンブラックは、カーボンブラックとも呼ばれ、炭化水素化合物 (主に石油誘導体) の不完全燃焼または熱分解によって形成される準グラファイト構造物質です。球体に近似するコロイド粒子の形で、凝集体の形で、純粋な黒色の粉末または粒状の外観を有する。 製品の粒子サイズ、構造、および表面活性は、原材料と製造プロセスによって大きく異なります。 さまざまな用途に応じて、カーボンブラックは2つのカテゴリに分類できます。ゴム用のカーボンブラックと非ゴム用のカーボンブラックです。


2.業界チェーンの分析

カーボンブラック産業の産業チェーンの上流は、主にコールタール、アントラセンオイル、エチレンタールなどの原材料リンクです。中流は生産と供給のリンクです。主にゴム用のカーボンブラックと非ゴム用のカーボンブラックに分けられます。下流は主にタイヤに使用され、 ゴム制品、プラスチック、コーティング、インク、バッテリー、その他の产业。


カーボンブラックの生产のための主要な原料は、コールタール、アントラセン油、エチレンタールおよび他の原料油である。 その中でも、コールタールとアントラセン油はコーキングの副産物であり、原油の80% 以上を占め、最も重要な原油です。 エチレンタールは、エチレンを生成する石油精製の副産物であり、原油の16.6% を占めています。


業界の下流消費構造から、タイヤは中国で最大のカーボンブラック消費地域であり、2021年の消費量の66.7% を占めています。 それに続いて他のゴム制品とプラスチックがそれぞれ22.2% と6.3% を占めています。


3.業界の現状

1) 生产

近年の中国のゴムおよび自動車産業の積極的な発展に伴い、カーボンブラック産業の急速な発展が促進され、産業全体の生産が増加しています。 生産不足、原材料の緊張などの要因による流行の影響を受けて、2020年には生産量が大幅に減少しました。 流行が効果的に抑制されたことで、生産は回復し始めました。 情報によると、2021年の中国のカーボンブラック生産量は520万トンで、前年比7.9% 増加しています。


生産プロセスの流通に関しては、中国は2004年以降、新しい乾燥顆粒化能力を禁止し、伝統的な能力を徐々に排除し、現在、湿式顆粒化が主流の顆粒化プロセスになっています。2020年の湿式造粒カーボンブラック生産の99% と乾燥造粒カーボンブラック生産の1%。


2) 容量

業界規模の継続的な拡大のおかげで、中国のカーボンブラック生産能力は近年増加し続けています。 具体的には、2021年の中国のカーボンブラック生産能力は、3.1% の増加で820万トン/年に達した。


3) 価格状況

カーボンブラック価格の状況から、近年、上流の原材料価格の上昇に伴い、中国のカーボンブラック価格も上昇し続けています。 具体的には、中国のカーボンブラックの平均価格は、2021年1月のRMB7348/トンから2022年8月のRMB9998/トンに上昇した。


4) 輸出入貿易

カーボンブラックの輸出入貿易の観点から、中国のカーボンブラックは主に輸出されており、輸出量は輸入量よりもはるかに多い。 具体的には、2021年の中国のカーボンブラックの輸入量は102,200トン、輸入量は3億1700万ドルです。輸出量は721,700トン、輸出量は9億3600万ドルです。


5) エクスポートの分布

輸出分布の観点から見ると、2021年の中国のカーボンブラック輸出額の上位3地域はタイ、ベトナム、インドネシアで、それぞれ32.69% 、21.9% 、15.05% を占めています。


4.運転要因

1) ポリシー

中国のカーボンブラック産業の継続的な発展に伴い、産業は徐々に構造的過剰生産能力の問題を抱えています。つまり、従来のカーボンブラックは過剰生産能力を持っていますが、一部の特別なカーボンブラックは輸入に依存しています。 したがって、州は、業界の参入しきい値を引き上げ、後方生産能力の排除に焦点を当てるために、カーボンブラックに関する一連の方向性指導政策を導入しました。業界パターンを最適化し、企業の国際競争力を高め、業界にとって好ましい政策環境を作り出します。


2) テクノロジー

業界関連の特許技術の状況から、中国のカーボンブラック産業の継続的な発展に伴い、業界関連の技術も継続的に改善されています。また、業界関連の特許の数も増えています。 情報によると、2021年の中国におけるカーボンブラック関連の特許出願数は6,853で、前年比15.8% 減少しました。


5.competitionパターン

現在、中国のカーボンブラック産業の市場パターンは比較的細分化されており、産業の集中度は低い。 生産能力の観点から、2022年の中国の産業市場のCR3はわずか29% であり、そのうちBlack Catが14% で最初にランクされ、CabotとJinneng Chemicalがそれに続きます。それぞれ9% と6%。


6.開発トレンド

現在、カーボンブラック産業は、高速成長の段階から高品質の開発の段階に移行しています。 業界に対する資源と環境の制約が高まる中、業界の発展は複雑さと不確実性に満ちており、ローエンドの市場競争は大きく、均質化は深刻です。業界はより多くの課題に直面しています。 近年、州は「産業構造調整のためのガイダンスカタログ」や「後方生産能力の排除のためのカタログ」など、一連の関連する方針や規制を次々と発行しています。カーボンブラック産業の発展の方向性を指摘している「プロセスと製品」、 省エネと排出削減、資源の包括的な利用、循環経済の発展、スケール効率、グリーン製品の開発などが、業界の将来の発展の焦点となっています。産業チェーンの拡大のために、 コークス炉ガス国の政策の奨励と支援は、高度な技術と資源の包括的な利用を備えた企業の急速な発展のための好ましい機会を提供し、産業チェーンの拡大やコークス炉ガスの付加価値の高い利用など。 中国はカーボンブラックの世界の主要な生産国であり、世界の総生産能力のほぼ50% を占めています。 エネルギー消費の二重制御規制によって推進される供給側改革の下で、国内の小さな生産能力は将来的に清算する圧力に直面することが予想されます。大規模企業の市場シェアは着実に上昇すると予想されます。

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