技術ノート: 高表面領域、タイヤトレッド用途向けの分散性の高いシリカ

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沈降シリカの使用は、摩耗寿命を維持しながら、ウェットトラクションを高め、転がり抵抗を減らすことにより、タイヤの性能を向上させることが知られています。「マジックトライアングル」と呼ばれるこれらの特性のバランスを取るには、高性能材料の使用とゴムコンパウンドの混合の最適化が必要です。

高度に分散性のシリカ (HDS) は1つの重要な成分である。以前は、乗用車ラジアル (PCR) タイヤトレッド用のCTAB〜160 m 2/g表面積HDSを商品化しました。

Eecosil-brand350MG。現在の必要性は、高性能乗用車、トラック/バス、および電気自動車のタイヤトレッド用のシリカです。

現在、パイロットプラントで開発された高表面積 (HSA) のEecosil 230MG高分散性シリカを商品化し、生産に拡大してEecosil 230Gを形成しました。そして首尾よく分散性の高い仕上げライン装置に移りました。化合物は、包括的なシリカ試験施設を補完するために設立された新しいゴム混合および試験ラボで評価されました。

モデルPCRトレッドでは、Eecosil 230MGは市販のHASHDS製品と同等の機能を果たします。シリカ-シラン疎水化およびポリマーカップリング反応の有効性の1つの指標として機能するM300/M100強化指数値は、Eecosil 230MGを使用することにより10% 増加します。

動的メカニックテストでは、黄褐色のデルタ値が @ 0 °Cと @ 60 °C (湿式牽引と転がり抵抗のラボ予測因子) でそれぞれ3% と6% 改善されていることが示されています。 ImageJソフトウェア分析を使用したSEM @ 100X倍率は、Eecoil230MGの、23ミクロンを超える凝集物のない望ましい強化凝集体への優れた分散を示しています。これは、タイヤの摩耗寿命を改善するために潜在的に重要な結果です。

現在の開発努力は、従来の結晶砂の代わりに稲作灰から始めることによって、タイヤトレッド用の補強シリカを拡張することです。