韓国企業が化学的にリサイクルされたPETを使用してタイヤを開発

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炭素排出量を削減するために、韓国を拠点とする3つの企業が、化学的にリサイクルされたポリエチレンテレフタレート (PET) を使用して国内初のタイヤを開発および商品化しました。

SKケミカルズ、Hyosung Advanced Materials Co. Ltd.およびHankook Tire & Technology Co. Ltd。は、円形のリサイクルPET (rPET) ファイバータイヤコードを適用することにより、iONと呼ばれる電気自動車 (EV-) 専用タイヤの開発に成功したと述べています。循環リサイクルはSKの独占的な化学リサイクル技術であり、化学反応によってスクラッププラスチックを分子単位に分解し、それらの原材料を使用してリサイクルプラスチックを製造します。

3社は約2年間でiONタイヤを開発するために協力しました。 SKはSKYPET CRリサイクルPETを供給し、Hyosung Advanced MaterialsはSKYPET CRを原料とした高強度rPETベースのタイヤコードを開発しました。コードは、ハンコックタイヤのプレミアムEVタイヤブランドであるiONに適用されました。 45% の持続可能な材料含有量を備えたタイヤは、最近、ヨーロッパの自動車メーカーによる信頼性検証に合格し、使用の最終承認を確保し、新車のタイヤとして取り付けられました。

パートナーによると、タイヤコードは、タイヤの形状を維持し、走行中にかかる荷重や衝撃に耐え、タイヤの耐久性、走行性能、乗り心地を向上させる繊維補強材です。特に、EVは、バッテリーの重量を支えるために、高強度の軽量で耐久性のあるタイヤコード材料を必要とします。

Hankook Tireによって開発されたiONモデルには、バイオベース、円形、バイオ円形のポリマー、バイオベースシリカ、およびHyosung Advanced Materialsのタイヤコードなど、45% の持続可能な材料が組み込まれています。このモデルは、ISCC Plus認証ロゴが付いた最初のタイヤであると両社は述べています。