オリオンは、寿命の終わりのタイヤから作られた新しい特殊カーボンブラックをロールアウトします

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ヒューストン-目標は簡単に述べられています: パフォーマンスや安全性を犠牲にすることなく、あなたが最も得意とすることを取り、それをより持続可能にします。

それはまさに、オリオンS.A.がポリマー用途向けの最初の円形特殊カーボンブラックで行ったと言っていることです。

オリオンのポリマーアンドバッテリーのマーケティングマネージャーであるケビンミルクス氏は声明のなかで、「現在の顧客は、新しい円形ブラックが通常の特殊カーボンブラックと同様に機能していることを確認している」と述べた。「私たちは、お客様と提携して、お客様のニーズを理解し、特定のパフォーマンス要件を満たすための成績を開発することを目指しています。」

オリオンは、新しく導入されたグレードは、寿命の終わりのタイヤ熱分解油を使用して、より伝統的に生産された化石ベースの特殊カーボンブラックの性能に一致する製品を作成すると述べました。

オリオン氏によると、配管、フィルム、繊維、パッキング、自動車用途での使用に適しているという。これは、ヨーロッパおよび国際的な食品グレードの基準に準拠しています。

持続可能性の焦点は、電化、脱炭素化、循環経済に関する新興のメガトレンドに適応する顧客をサポートするように設計されています。

「オリオンはカーボンブラックのリサイクルに投資し、パフォーマンスを損なうことなく特殊な円形グレードの製造に成功しています」と、オリオンのセールスおよびマーケティングディレクターであるジェニファーストローは述べています。

より持続可能に生産された専門タイヤ用カーボンブラック11月15〜16日にクリーブランドで開催される北米の2023 Compounding WorldExpoで展示されます。そこで、オリオンは導電性の幅広いポートフォリオを促進するつもりですゴム添加剤ワイヤーとケーブルの用途、射出成形部品、接着剤とシーラント、フィルムと配管用。

博覧会で展示される製品の中には、レオロジーを変更し、耐紫外線性と導電性の特性を与えることでパフォーマンスを向上させるカーボンブラックがあります。 Orionによると、PrintexとArosperseのブランドで市場に投入され、グレードはポリマーに容易に分散するように設計されていると同時に、イオン汚染物質のレベルが非常に低いことも示しています。