ナイロンは、石油由来の合成热可塑性繊维です。 補強材として、ナイロン6タイヤコード生地は自動車タイヤの品質に重要な役割を果たします。 高エネルギー吸収能力の衝撃強度、チョック抵抗、優れたフレックスおよび疲労抵抗を備えたナイロン6タイヤコードファブリックは、バイアスタイヤの要件に適しています。
いいえ。
アイテム
ユニット
840D/1
1260D/1
1680D/1
840D/2
1260D/2
(930dtex/1)
(1400dtex/1)
(1870dtex/1)
(930dtex/2)
(1400dtex/2)
1
Aveの壊す強さ (分)
N/end
67
98
127
135
208
2
特定の荷重での伸び
%
7.5 ± 1.0
(22.6 N)
(33 N)
8.0 ± 1.0
(44.1 N)
9.5 ± 0.8
(66.6 N)
3
接着 (Hテスト) (分)
N/cm
49
64
78
107.8
137.2
4
ブレーク強さ
CV (max)
5.0
5
ブレーク伸び
20 ± 2
22 ± 2
23 ± 2
6
ブレーク伸びCV (max)
7.5
7
ディップピックアップ
4.2 ± 1.2
4.5 ± 1.0
8
直径
Mm
0.32 ± 0.03
0.43 ± 0.03
0.50 ± 0.03
0.55 ± 0.04
0.65 ± 0.04
9
ツイスト
シングル (Z)
T/10cm
21 ± 1.5
19 ± 1.0
16 ± 1.0
46 ± 1.5
37 ± 1.5
Plyツイスト (S)
-
10
熱気収縮160 °C × 2分x 0.05CN/dtex (max)
4.0
6.5
11
水分含有量 (max)
0.8
1.0
注: 特別なspec。 顧客からの要件/サンプルによってカスタマイズすることができます。
1680D/2
1890D/2
1260D/3
1680D/3
1890D/3
(1870dtex/2)
(2100dtex/2)
(1400dtex/3)
(1870dtex/3)
(2100dtex/3)
275
310
308
390
430
(88.2 N)
(100 N)
10 ± 0.8
(133 N)
156.8
166.6
190
26 ± 2
0.75 ± 0.03
0.78 ± 0.03
0.90 ± 0.04
0.95 ± 0.04
33 ± 1.5
32 ± 1.5
27 ± 1.5
26 ± 1.5
標準的な梱包材と方法を使用して、ロールで梱包されています。
1つの20 "FCLコンテナは10メートルトンを保持できます。
ナイロンタイヤコード生地とは
86-18366366563
English
日本語
한국어
français
Deutsch
Español
italiano
русский
português
العربية
tiếng việt
